PE板材无臭、手感似蜡,具有优良的耐低温性能(使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良、密度低、韧性好(同样适用于低温条件)、拉伸性好;电气和介电绝缘性好、吸水率低、水汽渗透率低、化学稳定性好、抗张性。 尤其是近四年来公司自行研发生产的后八轮土方自卸车耐磨塑料滑板|车底皮,严格按照国家标准采用粒子原料生产,具有色泽均匀,光滑平整,耐磨,耐腐蚀性能好等特点,一上市便得到了南水北调河道工程土方车的车主的一致认可,成为土方工程自卸车*用板!自卸车铺了它一抽到底,光滑不沾料。 目前常用的车型有:**后八和**后八,如 红岩,欧曼 东风天龙 大力神 本部 十通重卡 天龙自卸 陕汽德龙 时代轻卡 福田瑞沃 斯太尔 车厢增滑板特点 1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为**高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面。 2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。 3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是**高分子**材料,对酸碱有较强的耐性。这是钢板**做不到的。 4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。 5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。 不粘土效果较佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。 购买须知: 一、如果是要求特别精准的,请和客服说明,因为切割都有损耗公差的(一般为公差+-2mm),另外要求完全无划痕的请咨询后再拍,板材出厂、切割、包装、运输等,免会有磕磕碰碰,可能会有个别会有划痕现象,如不说明,我们都将当做默认接受。 二、 如需其他快递请说明,另外如果一些尺寸比较大的和货物比较重的 一般是发物流! 三、 客户订做下单后,一般是48小时内发货,有些数量比较多比较复杂还有加工雕刻的的可能要**过48小时发货,会跟客户提前说明的 因为订做产品需要一个制作工期,如果比较急的客户一定要和联系人说明。 四、关于退换货:如果产品是按买方要求切割,或者定做产品,本店不接受退换货处理,因为板材按您的要求切割后无法2次销售,请在购买前确定好所要的规格及材质等要求,以免造成不必要的麻烦。